2026年春天，中国新能源汽车市场再添里程碑事件。4月10日，一汽奥迪于长春奥迪一汽超级智能生态工厂隆重推出一汽奥迪A6L e-tron与Q6L e-tron家族，标志着品牌全面迈入高端智能电动新纪元。此次发布会以“智电感官”为主题，巧妙融合数字科技与艺术表达，全方位展现奥迪在电动化转型中的技术积淀与前瞻视野。作为基于PPE豪华纯电平台打造的旗舰车型，一汽奥迪A6L e-tron拥有50:50的完美配重与4.3秒破百的强悍性能，更通过quattro电动四驱、渐进式转向及无顿挫能量回收等系统，重塑了用户对电动驾控的认知——智能与激情，本可兼得。
对于热爱驾驶的用户而言，智电时代的到来曾让他们担忧：那份人车合一的驾驶快感是否会随之消失？一汽奥迪A6L e-tron用实力证明，智电技术不仅没有削弱驾控乐趣，反而通过更精准的动力输出、更智能的底盘控制，将驾驶体验提升到了全新高度。
PPE豪华纯电平台，智电驾控的根基
智电驾控的根基是专为纯电而生的平台。一汽奥迪A6L e-tron基于PPE豪华纯电平台打造。这一平台采用前后轴之间的电池布局，造就了完美的50:50前后轴荷分布，为优异的操控性能奠定了物理基础。长轴距与短悬的比例不仅成就了优雅的外观造型，更带来了低重心的车身姿态，让车辆在弯道中的表现更加稳健。PPE平台的设计充分考虑了智电时代的驾控需求，将电池、电机、电控等核心部件以最优方式布局，实现了性能、空间与安全的完美平衡。
quattro电动四驱，智电时代的精准驾驭
quattro四驱系统一直是奥迪驾控的灵魂。在一汽奥迪A6L e-tron上，这一经典技术迎来了智电时代的全面进化。完全解耦的双电机组成的quattro电动四驱系统，前后桥扭矩各自独立分配，单一车桥打滑完全不影响另一个驱动桥，并可根据驾驶策略进行主动控制。凭借电动机独有的零延迟特性，扭矩分配比机械四驱更加精准迅速。quattro乾崑智驾?版采用前感应异步/后永磁同步双电机，综合功率高达405kW，峰值扭矩779N*m，0-100km/h加速仅需4.3秒。无论是湿滑路面的稳定起步，还是弯道中的精准循迹，quattro电动四驱都能让驾驶者信心十足。
自适应空气悬架，智电时代的主动适应
智电驾控不仅追求极限性能，更追求全场景的舒适与平衡。一汽奥迪A6L e-tron搭载的自适应空气悬架，能够根据车速以及驾驶模式主动升高或降低20mm，并进行悬架软硬调节。在高速行驶时，悬架自动降低，减少风阻，提升稳定性；在颠簸路面时，悬架升高，增加通过性，提升舒适性。这种主动适应不同路况的能力，正是智电时代底盘科技的典型特征。配合FSD频率选择减震器，车辆可以根据路况及车身动态实时调节减震阻尼系数，让激烈驾驶时支撑性更好，颠簸路面行驶时更加舒适。
渐进式转向系统，智电时代的精准操控
转向系统的智能化同样体现了一汽奥迪A6L e-tron的智电驾控理念。渐进式转向系统采用可变传动比设计，低速行驶或者泊车时轻松操控，方向盘转动更加轻便，显著减少驾驶疲劳。高速行驶时，能够让车轮的转动角度更小，确保每一次微调都不会引起车辆轨迹的剧烈变化，增强驾驶稳定性和安全性。这种"低速轻盈、高速稳健"的转向特性，让驾驶者在不同速度下都能获得最合适的转向反馈，实现人车合一的精准操控。
序列式能量回收，智电时代的效能管理
能量回收是智电时代独有的驾驶体验。一汽奥迪A6L e-tron的序列式能量回收系统，回收功率至高可达220kW，适配95%用车场景。但它的与众不同之处在于平顺性：回收过程"无顿挫和眩晕感"，甚至可应用在ABS激活的工况。由中央车辆动力学域控制器智能分配制动能量回收与传统制动之间的比例，确保制动力输出平顺自然。驾驶者可以通过换挡拨片调节回收强度，从几乎无回收的滑行模式到单踏板模式，满足不同驾驶习惯的需求。这种智能化的效能管理，让驾驶者既能享受高效能量回收带来的续航增益，又能获得自然流畅的驾驶感受。
此次发布会的成功举办，标志着一汽奥迪在智电科技领域的重大突破。通过一系列创新技术的应用，一汽奥迪A6L e-tron重新定义了豪华纯电轿车的标准。PPE豪华纯电平台确保了车辆的卓越操控性能，而quattro电动四驱系统则提供了更加精准的动力分配。自适应空气悬架和渐进式转向系统的加入，进一步提升了车辆在不同路况下的舒适性和稳定性。此外，序列式能量回收系统则在保证高效能的同时，提供了平顺自然的驾驶体验。这些技术的融合，不仅让一汽奥迪A6L e-tron成为一款极具竞争力的豪华纯电车型，也为用户带来了前所未有的驾驶乐趣。未来，一汽奥迪将继续以创新科技为驱动，推动豪华纯电市场的发展，开启智能出行的新篇章。
编辑：李慧
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